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丰田发布全新1.5L模块化混动发动机,2026年搭载多路径平台

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DateTime 2026年10月31日 Show 3

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2026-10-30 12:41:55·[  中关村在线 原创  ]·作者:十三号胡同

丰田于2026年10月30日宣布,为持续巩固技术领先优势,已自主研发出一款全新模块化1.5升四缸汽油发动机,将应用于下一代混合动力及插电式混合动力车型。

该发动机提供自然吸气与涡轮增压两种配置,整体体积显著小于现款1.8升及1.5升发动机。丰田未对既有机型进行升级调整,而是以全新架构为基础,统筹设计发动机本体、混合动力系统及功率电子模块,构建一体化动力总成。

这款1.5升发动机自立项起即面向电气化车型深度开发,通过优化机械摩擦控制、提升电能转换效率以及精细化热管理系统,预计整车燃油经济性可提升逾15%。同时,下一代混动与插混车型的空气动力学性能亦得到进一步优化,风阻系数降低,进一步助力能耗下降。

驱动电机与功率控制单元在结构上实现更轻量化与高集成化,并搭载丰田自主研发的碳化硅功率电子器件,有效减少能量传输与转换过程中的损耗。

发动机体积的缩减,亦服务于丰田全新打造的“多路径”车辆平台。该平台以纯电车型为核心需求进行正向开发,在确保纯电性能与效率最优的前提下,同步兼容混合动力、插电式混合动力及传统燃油动力等多种驱动形式。丰田认为,这一平台策略既可提升整体运营效率与盈利能力,又能保障各动力版本在性能表现上的均衡性与一致性。

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